
冶金和汽车工程是乌拉尔的未来,还是电子和食品工业?制裁是否改变了出口结构?我们与南乌拉尔国立大学海关商务系主任、经济学博士叶夫根尼•斯捷潘诺夫就该地区对外经济活动的前景进行了交谈。
季米多夫时代的足迹
车里雅宾斯克州被认为是单一出口地区。当然,这是因为冶金产品占该州对外出口商品的一半以上(准确地说是79.5%)。具体地说,南乌拉尔地区的主要出口商品有三类:
•黑色金属;
•由黑色金属制造的产品;
•有色 金属(铜占多数)。
南乌拉尔国立大学海关部门根据欧亚经济联盟《对外经济活动商品命名法》对货物进行分类。在这里,每个商品类别都有一个代码:例如,黑色冶金是 72,电子工程是85。任何人都可以在互联网上找到这一术语,以了解我国的总体出口情况。
这就是历史发展的轨迹。早在18世纪,国家和德米多夫的工厂就在乌拉尔化为乌有;卫国战争期间,企业从苏联西部撤离到乌拉尔,对该地区的发展起到了巨大作用。
但与此同时,在20世纪中期,车里雅宾斯克州的机械制造工业也初具规模。如今,机械制造出口的主要产品设备是“乌拉尔汽车制造厂”开放式股份公司的卡车。