Студенты кафедры «Станки и инструмент» Механико-технологического факультета ЮУрГУ во главе со старшим преподавателем кафедры «Технология машиностроения» Пименовым Даниилом Юрьевичем посетили научно-производственное объединение (НПО) «Электромашина». Учеба в университете это не только лекции, семинары и курсовые работы. Иногда важно взглянуть на свою будущую профессию со стороны, узнать больше о реальном положении дел в сфере, где предстоит работать. В рамках дисциплины «Проектирование машиностроительных цехов», для студентов четвертого курса была организована экскурсия на завод, занимающийся производством электрооборудования и автоматизированных систем управления специального и общепромышленного назначения. Гидом на время экскурсии стал выпускник кафедры «Технология машиностроения» ЮУрГУ, главный технолог Алексей Иванович Балан. Он рассказал о персонале, об оборудовании предприятия, о разработках НПО, финансовом положении дел и многом другом. Конструкторско-технологический центр предприятия (КТЦ), интересовавший студентов как предполагаемое место трудоустройства в будущем, занимается непосредственно разработками. Только за последний год инженерами КТЦ было внедрено более 160 новшеств и инноваций в производство. И это в большинстве своем молодые специалисты. Для стимулирования их работы была создана программа, предполагающая определенные материальные поощрения при условии, что технолог или конструктор выдвигает свежие идеи, реализует инженерный потенциал в работе. Далее студентам продемонстрировали работу оборудования в основном помещении производственного цеха: 5-ти координатный фрезерный центр DMU 70 eVo linear, горизонтальный токарный станок с ЧПУ NEF 400 SIEMENS, установку гидроабразивной резки PTV, лазерный центр TruLaser 3030 TRUMF, многофункциональный токарно-фрезерный центр серии SMART TURN 1200-S и др.; в отдельных боксах: электроэрозионный вырезной станок AQ327L и сварочный робот Motoman-SSF2000. Все это оборудование автоматизированное, технологичное и высокоточное. В цехе также рассказали о работе слесарного отделения, склада, кран-балки, вентиляции и др. Из последних крупных разработок и внедрений завода можно выделить кондиционер и электродвигатель для танка Т90. Вариация с кондиционером потребовалась в связи с экспортом военной машины в ОАЭ. Новый двигатель понадобился для сокращения места внутри танка и массы, что позволило модернизировать его современными приборами. Министерство обороны Российской Федерации — главный партнер НПО «Электромашина», но далеко не единственный. Большая номенклатура продукции выпускается также для РЖД, существуют контракты с частными фирмами. Благодаря этим связям предприятие хорошо функционирует и, несмотря на конкуренцию с заводами из Перми и Нижнего Новгорода, ведет разработки на собственные деньги. Как отмечают сами студенты, экскурсия оказалась информативной и полезной. Время, проведенное там, не только разнообразило учебный процесс, но и позволило получить практические знания о сфере, где предстоит работать в дальнейшем.